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  • Erreichbarkeit und Anbindung: Sind Bahnhöfe gut mit dem Fahrrad zu erreichen?

  • Informationsservice: Finden Sie sich als Radfahrer im Öffentlichen Verkehr zurecht?

  • Ihre Ideen und Anregungen: Fällt Ihnen noch etwas ein?

Ihre Hinweise und Kommentare

Hinweise287
Kommentare96
Letztes Update: 14:30
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Radfahrer können sich im Raum Essen über neue und verbesserte Angebote an Radwegen erfreuen. So ist mit dem Radweg Rheinische Bahn (zukünftiger Radschnellweg 1) schon eine gute Verbindung geschaffen worden. Diese gilt es noch zu verbessern. Hinweisschilder vom Radweg zum Bahnhof Essen-Borbeck-Süd mehr...
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Ich vermisse Angaben zur Erreichbarkeit der Bahnsteige. Gibt es einen funktionierenden Aufzug? Gibt es alternativ Schiebehilfen auf den Treppen? Ist ein Bahnsteig vielleicht sogar ebenerdig zu erreichen? Auch beim Umsteigen an fremden Bahnhöfen ist die Information sehr wichtig. Muss ich vielleicht mehr...
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Die Erreichbarkeit wird schon an den monströsen 3-fach-Sperrgittern deutlich reduziert. Fast alle Radfahrer müssen absteigen, das ist ja noch vertretbar, aber Behinderten-Dreiräder und Fahräder mit Kinderanänger haben keine Chance. Hängen Sie erst einmal den Anhänger mit Kind ab, bringen dann das mehr...
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KR Hbf: Bahnhof mit Rad zu erreichen, Bahnsteig nicht: Aufzüge zu klein, bleibt nur die Treppe. Schade, dass an den Treppen eine Rampe, die früher das Fundament des Kofferbandes war und als letzter Strohhalm zum Hinauf- und Hinabbefördern des Rades diente, gerade abgerissen worden ist. mehr...
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Am Bahnhof in Jüchen sehr schlecht, will man das Fahrrad im Zug mitnehmen, kommt man auf den Bahnsteig Richtung Grevenbroich nur über Treppen. Für Alleinreisende Rollstuhlfahrer überhaupt nicht zu bewältigen und Fahrgäste mit Kinderwagen nur mit Hilfe einer anderen Person. Es muss eine Rampe her um mehr...
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HBf Neuss: Automatiktüren Eingang Zufuhrstraße und Eingang Further Straße defekt mehr...
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Der neue ZOB in Velbert ist die reinste Katastrophe. Alle Verbindungen sind verändert, die Zeiten zur Anschlussverbindung sind alle zu knapp und können weder morgens noch mittags verlässlich realisiert werden (2-5 Minuten dazwischen ist zu wenig!). Während die Kinder sich beeilen, die 747 zu mehr...
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Kommentar VRR
Die Deutsche Bahn und der VRR sollten sich endlich mal auf eine einheitliche Bahnsteighöhe für ALLE Bahnsteige einigen: Ich bin Insider und weiß, dass der VRR bereits eine Selbstverpflichtung zum Ausbau aller S-Bahnsteige auf eine Höhe von 76 cm über Schienenoberkante gegeben hat, aber wo ist der mehr...
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Beim barrierefreien Ausbau der Bahnhöfe sollte stärker auf Rampen als auf Aufzüge gesetzt werden. Hier kommt es immer wieder zu langen Wartezeiten, weil Fahrräder oder Tandems nicht hinein passen oder der Aufzug viel zu wenig Kapazität hat. Mit einer Rampe - da wo baulich möglich - wäre das alles mehr...